Прекращение транзита российского газа через территорию Украины и последние американские санкции привели к росту мировых цен на углеводороды, однако заработать на этом росте ни российскому бюджету, ни российским экспортерам, скорее всего, не удастся.
Первые две недели года – время, когда большинство россиян не работают, стараясь максимально удлинить выходные. Обычно в эти 14 дней и российская экономика не балует новостями, разве что вступают в дело "внешние факторы". Ровно так и произошло в начале 2025 года: оно оказалось богатым на события, которые напрямую касаются российского нефтегазового сектора – главного источника валютной выручки в экономике страны. Сектора, от которого зависят и курс рубля, и уровень инфляции, и доходы федерального бюджета, и в конечном итоге – уровень жизни жителей Российской Федерации.
Итак, по мере поступления. 1 января 2025 года в 8 часов утра по московскому времени прекратился транзит в Европу российского газа через территорию Украины. Истек действовавший до того момента пятилетний контракт. Переподписывать его украинские власти отказались, о чем загодя – еще осенью – уведомили все заинтересованные стороны. Несмотря на то что событие даже с большой натяжкой нельзя назвать неожиданным, особенно после того, как "Газпромбанк", проводивший платежи за российский экспортный газ, попал под американские санкции, остановка транзита ударила не только по "Газпрому", который, по разным оценкам (разница объясняется разными ценами, из которых исходят эксперты), будет терять 5–6 миллиардов долларов в год. Потеряет и Украина, которая получала 700–800 миллионов долларов в год в качестве оплаты за прокачку российского топлива. И если исходить из того, что две страны воюют, соотношение потерь явно не в пользу России.
Газовые трубы в Молдове
Остановка транзита привела к росту цен на газ в Европе. Однако апокалиптические прогнозы главы "Газпрома" Алексея Миллера и Владимира Путина не сбылись. Стоимость 1000 кубометров не только не приблизилась к пикам 2021–2022 годов, но даже не смогла добраться до значений конца 2023 года. Без локального "апокалипсиса", правда, не обошлось. Удар пришелся по Приднестровью, которое формально числится частью Молдовы, но фактически является непризнанной республикой, которая ориентируется на Москву и обращает мало внимания на Кишинев. Власти Приднестровья много лет пользовались газом, не слишком заботясь о его оплате. Теперь же население непризнанной республики греется у буржуек, готовит на кострах и коротает зимние вечера при свечах. Одним словом, ситуация на грани гуманитарной катастрофы, которая случилась не в результате стихийного бедствия или какого-то другого непредсказуемого события, а исключительно от неспособности властей взглянуть чуть дальше собственного носа.
Но больше интересует ситуация в России. После остановки украинского транзита "Газпром", а вместе с ним и российская экономика лишились одного из последних источников легальной валюты "недружественных" стран. Остались только трубопроводный экспорт через Турцию и поставки сжиженного природного газа, от которых Евросоюз тоже грозит постепенно отказаться. Да и с "Турецким потоком" ситуация висит на волоске. С одной стороны, после полного вступления в силу американских санкций европейцам будет крайне затруднительно платить "Газпрому", а с другой, инфраструктура "Турецкого потока" уже стала целью для украинских ударов. Не далее как 11 января состоялся налет беспилотников на компрессорную станцию "Русская" – она обеспечивает закачку газа в трубопровод. Минобороны РФ заявило, что все беспилотники были сбиты, и прокачка газа продолжается. Но в следующий раз так может и не повезти. Так что более недвусмысленного намека европейским покупателям российского газа о том, что нельзя целиком и полностью зависеть от поставок чего бы то ни было из воюющей страны, придумать трудно. Риск того, что "Газпром" будет окончательно выдавлен с европейского рынка, становится все более значимым. А тут еще последние американские санкции в отношении нефтяных компаний. 10 января в списки попали "Газпромнефть", "Сургутнефтегаз", проекты по сжижению газа "Газпрома" и "Новатэка", а также 183 танкера "теневого флота".
Топливное хранилище "Газпромнефти"
Для "Газпрома" это крайне болезненная новость: именно "Газпромнефть" до последнего момента позволяла "Газпрому" худо-бедно держаться на плаву. Именно ее прибыль частично покрывала убытки газового направления компании, так что общий результат был не полной катастрофой. В том, что сейчас "Газпромнефть", как и весь российский нефтяной сегмент, столкнется как минимум с резким ростом издержек и вынужденным сокращением экспортных поставок, сомневаться не приходится. "Газпром" рискует превратиться для правительства в "камень на шее". И если еще в середине 2024 года была уверенность в том, что кого-кого, а "Газпром" будут спасать до последнего, то сейчас, на фоне развивающегося в России кризиса, эта уверенность уже не так крепка. В том числе и потому, что после вступления в силу последнего пакета американских санкций спасение может потребоваться не только "Газпрому". Уже сейчас попавшие в список танкеры отказываются разгружать в Китае. Да и индийские власти, несмотря на всю выгоду покупки у России нефти со скидкой, по информации Bloomberg, не горят желанием попасть под вторичные санкции. Так что российским нефтяникам придется сокращать добычу, искать новые способы обхода ограничений и соглашаться на еще более серьезные скидки. Сокращение валютной выручки и рост издержек во внешней торговле добавят свою лепту в разгон инфляции и создадут предпосылки для дальнейшего ослабления рубля. В конечном итоге может сложиться ситуация, при которой российским компаниям будет выгоднее соблюдать ограничения развитых стран и продавать нефть по цене, не превышающей "потолок", установленный на уровне 60 долларов за баррель.